皇冠app下载:揭破电动车涉水险圈套!暗访八家4S店实录:别再花冤枉钱了!



炎天一到,大雨洪水频发。昨天,南方区域叕开启了暴雨模式,把车停在地库里的小伙伴们,又进入了“日不能思夜不能寐”的待命状态。 众所周知,什么东西一加上“电”字,十有八九都怕水,电动车会破例么?不管厂家再怎么“忽悠”电车平安,横竖大部分通俗车主老百姓认知里电动车照样离水越远越好,显示状态是:你吹你的,我怕我的。 这时候,天空飘来三个字——“涉水险”,这不是正中下怀么!于是乎,大批电动车主本着“买不了亏损、买不了受骗”的态度纷纷解囊。 然而,邦先生多方求证之后,获得一个危言耸听的结论:由于涉水险针对的只是发动机,也就是说,纯电动车由于全身上下压根没有发动机,以是基本不用上涉水险。

电动车基本不用上涉水险!!!

那究竟是谁、在哪个环节忽悠咱们老百姓上的涉水险、花的冤枉钱呢? 这些人的良心不会痛么? 于是我们的电动小侦探冒生命危险,偷偷采访了8家主流在售新能源车品牌4S店以及3大保险公司,暗访过程中,我们遇到了4S店的哪些“套路”? 厂家销售和驻店保险职员是否沆瀣一气? 迎接点击下方视频,追随我们的偷拍镜头,探讨隐藏在电动车涉水险背后的那些故事与事故。暗访视频(含大量真实偷拍及录音)如下:
通过此次关于电动车要不要上涉水险的独家暗访,3大保险公司显示不错,没有发现颠倒是非的忽悠征象;8家4S店现实反馈效果就有些区别了,可以大致分为如下四类: 第一类: 特斯拉和合众汽车。厂家销售职员直接明确示意:电动车不用上涉水险,体现出了极佳的专业素养 第二类: 蔚来和广汽新能源。销售不太领会,但努力通过“场外求助”给出了明确且准确的效果,电车涉水险不用上,对消费者卖力的态度值得称道 第三类: 威马、小鹏,他们销售确实是不太领会,有的说意义不大有的说没客户上过,谜底模棱两可,在专业度、责任心方面有待提高 第四类 : 比亚迪和吉祥,这两家传统大厂的情形很相似,都是销售示意不用上或不领会,反倒是保险部的“专业人士”口口声声忽悠电车要上涉水险,这实在是有点不应该。 ,

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